河北高速工具鋼加工
發(fā)布時間：2022-10-05 01:12:58
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影響刀具壽命的因素：1、線速度，線速是影響刀具壽命的主要因素。若線速超過樣本線速度20%，則刀具壽命會降至原來的1/2；若增加到50%，刀具壽命僅為原來的1/5。為了提高刀具的使用壽命，我們必須知道每個加工工件的材料、狀態(tài)和選擇刀具的線速范圍。每個公司的刀具線速不同，可以從公司提供的相關(guān)樣品中初步找到，然后根據(jù)具體情況進行調(diào)整，達到理想的效果。粗加工和精加工中的線速數(shù)據(jù)不一致。粗加工主要是去余量，線速低；精加工主要保證尺寸精度和粗糙度，線速高。2、切深，切削深度對刀具壽命的影響無線速。每一種槽型都有較大的切深范圍。在粗加工時，應盡量增大切割深度，以保證較大的余量；精加工時，切割深度應盡可能小，以保證工件的尺寸精度及表面質(zhì)量。但是切割深度不能超過槽的切割范圍。若切割深度太大，刀具就不能承受切削力，造成刀具的刀刃斷裂；如果切割深度太小，刀具只會在工件表面被刮擠，造成后刀面磨損嚴重，從而降低了刀具壽命。
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硬質(zhì)合金鋼與高速工具鋼分類不同：1、硬質(zhì)合金分類：（1）球狀體，硬質(zhì)合金球主要由高硬度難熔金屬碳化物(WC、TiC)微米粉組成，常見的硬質(zhì)合金有YG、YN、YT、YW系列。常用的硬質(zhì)合金球體有：YG6硬質(zhì)合金球體.YG6x硬質(zhì)合金球體.YG8硬質(zhì)合金球體.YG13硬質(zhì)合金球體.YN9硬質(zhì)合金球體.YN9硬質(zhì)合金球體.YT5硬質(zhì)合金球體。（2）棒狀體，硬質(zhì)合金棒的主要特點是機械性能穩(wěn)定，易焊接，耐磨性高，沖擊性高。不僅可用于切割和鉆孔工具(例如：微米、twiste演習、垂直采礦刀具指標)，還可用作輸入針、各種滾輪磨損部件和結(jié)構(gòu)材料。此外，它還可廣泛應用于機械、化工、石油、冶金、電子和國防工業(yè)等許多領(lǐng)域。（3）板狀體，有很好的耐久性和耐沖擊性能的硬質(zhì)合金板，適用于硬件及標準沖模。碳化物板材廣泛用于電子工業(yè)、電機轉(zhuǎn)子、定子、LED導框、EI硅鋼等行業(yè)。必須將所有硬質(zhì)合金塊嚴格檢查，只有孔隙、氣泡、裂孔隙、氣泡、裂縫等。
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高速工具鋼淬火溫度較高，接近熔點，旨在使合金碳化物溶于基體中，提高鋼的二次硬化性能。在高速工具鋼淬火后，硬度有所提高，為一次硬化，但淬火溫度越高，強度和韌性就越低。淬火后，350℃以下低溫回火硬度下降到350℃以上，回火硬度逐漸提高，第二次硬度高峰出現(xiàn)在520~580℃范圍內(nèi)(化學成分不同，回火溫度不同)，超過淬火硬度，稱為二次硬化。這是高速工具鋼的重要特性。除高硬度、高耐磨、紅硬等使用性能外，生產(chǎn)的高速工具鋼還具有熱塑性、可研磨等加工性能。高速工具鋼的主要合金元素為鎢，不含鉬或少量鉬。它的主要特點是過熱敏感性小、脫碳敏感性低、熱處理及加工溫度范圍寬，而碳化物顆粒粗大、分布均勻性差，影響鋼的韌性和塑性。鎢鉬是高速工具鋼的主要合金元素。碳化物的粒度和分布都比鎢系高速工具鋼優(yōu)越，其脫碳敏感性和過熱敏感性低，在使用性能和工藝性能方面優(yōu)于鉬系高速工具鋼。鉬系高速工具鋼主要合金元素為鉬，不含鎢或少量鎢。碳化物粒度細，分布均勻，韌性好，但對脫碳和過熱敏感，熱加工及熱處理范圍窄。以普通高速工具鋼為基體，添加一定量的鈷，能明顯改善鋼的硬度、耐磨性及韌性。
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螺旋車刀分為內(nèi)螺紋車刀和外螺紋車刀。早期機械制造中使用的焊接刀頭螺紋車刀、高速鋼材車刀、高速鋼梳刀等。生產(chǎn)的機夾式螺紋車刀是目前廣泛使用的機夾式螺紋車刀為刀桿和刀片兩部分。刀桿裝有墊子，用螺絲緊固，刀片安裝在刀片上。另一種是硬質(zhì)合金無涂層刀片(用于加工有色金屬的刀片，例如：鋁、鋁合金、銅合金等)，硬質(zhì)合金涂層刀片(用于加工鋼、鑄鐵、不銹鋼、合金材料等)。CNC車床可對各種不同形狀形狀的螺紋進行車削，例如：普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、鋸齒形等，它們都是用各種齒形車刀完成的，但是加工方法大致相同。車內(nèi)、外螺紋的方法：車削螺紋與普通車削不同，要求主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架精準地移動一節(jié)，車削一般螺紋時，按機床銘牌指示，改變進給箱外的變速手柄，可以獲得車削各種不同螺距的進給量。車削螺紋時，通?？梢圆捎玫退佘囅骱透咚佘囅鲀煞N方法，低速車螺紋可以獲得精度和良好的表面粗糙度，但是生產(chǎn)效率非常低，高速車螺紋的效率比低速車螺紋高10倍以上，并且可以獲得較好的表面粗糙度，被廣泛使用。采用高速鋼制作螺紋車刀，并將車刀分成粗、精車刀，然后進行粗、精加工；低速車螺紋主要有進、左、右三種切削方法，高速車螺紋主要有進、左、右三種切削方法，高速車螺紋時應使用CU20硬質(zhì)合金車刀，切割速度為50m/min-100m/min。
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熱處理：淬火回火工藝不當產(chǎn)生變形，實踐證明，模具的熱加工質(zhì)量對模具的性能和使用壽命有很大影響。根據(jù)具故障原因的分析統(tǒng)計可以看出，由于熱處理不當導致的模具故障事故約占40%。1、鍛造工藝。這是模具工作零件制造過程中的一個重要環(huán)節(jié)。在高合金工具鋼模具上，沖壓模具鋼廠家常對材料碳化物分布等金相組織提出工藝要求。2、消應力退火。粗加工后，模具工作部件應進行消應力退火處理，以消除粗加工引起的內(nèi)應力，避免淬火過度變形和裂紋。對模具精度有較高要求，研磨或電加工后還要進行消應力回火處理，有利于模具精度的穩(wěn)定，延長使用壽命。3、淬火與回火。在模具熱處理過程中，這是關(guān)鍵。淬火加熱過熱時，不僅會造成工件脆性大，而且冷卻時容易造成變形開裂，嚴重影響模具壽命。在模具淬火加熱過程中，特別要注意防止氧化和脫碳，對其進行嚴格的熱處理工藝規(guī)范控制，只要條件允許，可以采用真空熱處理。根據(jù)工藝要求，淬火后及時進行回火處理，采用不同的回火工藝。4、預備熱處理。根據(jù)模具工作部件的材料和要求，應采用退火、正火或調(diào)質(zhì)等預備熱處理工藝，以改善組織，消除鍛造空白的組織缺陷，提高加工工藝。經(jīng)過適當?shù)念A熱處理，高碳合金模具鋼可以消除網(wǎng)狀二次滲碳體或鏈狀碳化物，使碳化物球化細化，促進碳化物均勻分布，有利于保證淬火和回火質(zhì)量，延長模具壽命。
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PM-23是目前應用較多的粉末高速鋼，它相當于ASP23鋼的延展性較好的材料，同時具有極佳的耐磨性合金結(jié)構(gòu)鋼。通常，鋒鋼的耐磨性會隨著鋁合金總成分和較高強度的增加而提高，而延展性會隨著鋁合金量的增加而降低。因此，PM-23將在傳統(tǒng)鋒鋼M5的基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計。耐磨性在于調(diào)質(zhì)后的強度和碳化物的形成。PM-23在M5中增加碳和釩，提高耐磨性。另外，在考慮了延展性的前提下，采用粉未冶金工藝改善了延展性，使得PM-23的塑性高于傳統(tǒng)M5鋒鋼，經(jīng)統(tǒng)計分析其延展性為傳統(tǒng)鋒鋼的2-3倍，耐磨性能也得到了提高。適用范圍很廣，適用于各種沖壓模、置入模、粉末成形模、數(shù)控刀片中的拉刀、車刀、絲攻、切割刀等，任何需要耐磨或強延展的零件都可以使用。基于以上兩個特點，PM-23是目前市場上比較通用、性能較好的優(yōu)質(zhì)鋼。利用強度方面則因行業(yè)的不同而大不相同，根據(jù)生產(chǎn)的需要，一般在HRC60-71之間，比較適宜，過高或過低是反常的。